Carapertama, periksalah relay fuel pump mobil dengan melepas relay dari soket. Periksa komponen tahanan terminal 3 dan 5 apakah hasilnya berada di kisaran standar yakni 10 kilo Ohm atau lebih. Setelah itu, kemudian cek juga tahanan terminal 1 dan 2 dan pastikan sesuai standar di bawah 1 Ohm. Bagaimanacara mengatasi mobil mati mesin di tanjakan, terutama mobil bermesin diesel kemudian rem tidak berfungsi? Posisi menanjak membuat berat bospom untuk menarik solar karena gaya gravitasi dan bisa jadi feed pump nya sudah lemah. Penggunaan fuel pump elektrik ini meringankan beban kerja bospom. sumber: dokumentasi pribadi. Penumpukangas berlebih di perut bisa disebabkan oleh banyak hal, seperti makanan yang dikonsumsi mengandung banyak gas, memiliki masalah pencernaan atau akibat kurang aktif bergerak. Namun gas yang berlebih di perut ini bisa dikeluarkan dengan melakukan beberapa latihan ringan, seperti dikutip dari Livestrong, Selasa (1/3/2011) yaitu: Berjalan. Silahkananda menyalakan kunci kontak. Pada dashboard motor anda akan berkedip tanda fuel pump bekerja. Tunggu 2-3 detik hingga bunyi “ ngiiing ” berhenti. Lakukan hal tersebut 3 – 5 kali. Kemudian silahkan anda starter kembali motor injeksi anda. Nanti akan menyala, karena fuel pump telah berfungsi sebagaimana mestinya. 2. Periksa aki IniBedanya Servis Ringan dengan Servis Detox di Motor) "Kalau fuel pump lemah biasanya ditandai dengan tekanan yang disemprotkan injector juga lemah," buka Anggi Rizky selaku kepala mekanik Wahana Ciputat kepada GridOto.com. "Efeknya bisa terasa di performa motor, biasanya tarikan agak berat dan susah langsam," tambahnya saat ditemui di Jalan Vay Tiền Trả Góp 24 Tháng. HOME TIPS Isal/ Fuel pump motor yang sudah rusak - Motor injeksi yang susah langsam bisa jadi awal penyakit motor dikarenakan fuel pump. Fuel pump yang seharusnya menyalurkan bahan bakar ke injector bisa lemah dan mati seiring pemakaian. Biasanya salah satu penyebab fuel pump mati adalah kotoran yang ada di dalam tangki. "Kalau fuel pump lemah biasanya ditandai dengan tekanan yang disemprotkan injector juga lemah," buka Anggi Rizky selaku kepala mekanik Wahana Ciputat. Baca Juga Yamaha NMAX Jangan Jalan Lebih Dari 50 Km, Saat Indikator Bensin Berkedip "Efeknya bisa terasa di performa motor, biasanya tarikan agak berat dan susah langsam," tambahnya saat ditemui di Jalan Ir. Juanda Ciputat, Tangerang Selatan, Banten. Isal/ alat test tekanan fuel pump Kalau sudah muncul gejala di atas, biasanya bengkel akan melakukan pengetesan. "Kami lihat dulu, bisa juga karena filter fuel pumpnya yang kotor," jelas Anggi. "Tesnya dengan cara membuka filter, kalau normal tekanannya, berarti filter fuel pumpnya yang tersumbat," tambahnya. Baca Juga Jasa Cuci Motor Antikuas dan Sikat, Gosok Pakai 'Bambu Geprek' Istimewa Ilustrasi pemasangan rotak fuel pump baru - Tips perbaikan motor bekas kali ini membahas soal solusi mengatasi fuel pump motor yang mulai lemah. Masalah fuel pump di motor injeksi memang umum terjadi di motor berumur, termasuk di motor bekas. "Masalah fuel pump ini biasanya memang terjadi di motor yang umurnya sudah mencapai 4-5 tahun pemakaian," bilang Emmanuel Albert owner Jaya Motor di Jl. Palem Indah Pondok Aren, Tangerang Selatan. Saat fuel pump ini lemah tentu bisa menimbulkan efek negatif, paling sering dirasakan tarikan motor terasa kurang bertenaga dan tersendat. Baca Juga Oli Sok Depan Diganti Pakai Oli Gardan Mobil? Ini Efek Sampingnya Hal ini dikarenakan fuel pump yang berfungsi sebagai penyedot dan mengalirkan bensin ke injektor tidak berfungsi maksimal. "Yang terparah tentu bensin tidak bisa mengalir lagi akibat fuel pump mati, motor pasti bakalan mogok," tegasnya. Masih menurut Albert, fuel pump yang mulai lemah rata-rata masih bisa diperbaiki oleh mekanik. "Jadi tidak perlu ganti satu set full fuel pump, karena harganya pasti mahal kalau ganti satu set," tambahnya. Baca Juga Rantai yang Kendur Boleh Diakali dengan Cara Dipotong? Ini Jawaban Mekanik

cara mengatasi fuel pump lemah